5月14日，川航一架飛往拉薩的航班，在9000米高空中，擋風玻璃忽然爆碎，飛機失控。機長劉傳健沉著應對，最終化解險情，成功備降成都機場。媒體紛紛稱，這是一次“史詩級的降落”，機長，你太牛了。

隨后記者在對機長劉傳健采訪時，他是這樣說的：

記者問：在自動駕駛完全失靈的情況下，如何確定方返航方向等等？

劉傳健答：這條航線我飛了100次，應該說各方面都比較熟悉。

記者又問：有沒有想過有自己會遇到這種情況？

劉傳健再答：已經(jīng)飛了幾十年了，當然做了特別的準備，誰知道下一刻會發(fā)生什么。

是的，我只是飛了幾十年，無數(shù)次飛過這條航線，提前做了最壞的準備，和訓練。

我才沒你們說的那么牛，創(chuàng)造了奇跡，我這只是專業(yè)。

“專業(yè)”，在大多數(shù)人看來是情商高、智商高，但是我覺得在工作上對一個人最高的贊譽是這個人真專業(yè)，這幾天在朋友圈被川航機長刷屏了，無可否認機長就是英雄，但是機長說這就是他的專業(yè)，不要把一個專業(yè)的人，過度拔高成英雄，那是對他的不尊重。

處于社會各階層的人，都需要做到很專業(yè)，不茍且，不敷衍，踏踏實實、精益求精。必然認真、細心、敬業(yè)，不斷學習、不停學習。只有專業(yè)了，才能把事做好，才會不出差錯。只有超專業(yè)了，才會在突發(fā)狀況下的有突出表現(xiàn)。只有超特專業(yè)了，面臨突發(fā)事件，才會應變從容，才不會在意外發(fā)生時束手無策，化危難于無形。(行政  江波)